La quinta edición del South American Rally Race inicia hoy sus actividades oficiales con las verificaciones técnicas y administrativas, tanto de las máquinas como las tripulaciones y pilotos.

Blas Zapag y Juan José Sánchez van en busca de la revancha, luego de quedar a muy poco de ganar la general de la categoría Autos (camionetas) el año pasado, cuando estaban liderando la carrera y quedaron a 90 kilómetros del final, cuando el motor de la Toyota Hilux dejó de funcionar.

Zapag y Sánchez habían realizado una gran competencia en cada una de las etapas, manteniendo la punta de la clasificación durante la mayoría de las etapas, llegando al día final como líderes, pero un desperfecto mecánico los privó de celebrar el triunfo, quedando finalmente y con la penalización, en el puesto 11.

En la edición 2023 del SARR, también había participado la compatriota Andrea Lafarja, junto al argentino Lisandro Sisterna, culminando el Rally Raid en el puesto 10 de la general UTV y octavos en la Clase T3.1, con un Can Am Maverick X3.

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En esta edición no estará Andrea, pero si lo hará Óscar Santos, quien viene de una estupenda actuación en el Rally Dakar 2024, donde culminó en el puesto 11 en la categoría Challenger (UTV) y fue el mejor debutante en su Clase. En el lista oficial, aún no aparece el nombre del copiloto de Santos.

Mañana se desarrollará un prólogo clasificatorio para determinar el orden de partida en cada una de las categorías y la ceremonia de rampa simbólica.

La competencia estará dividida en 8 etapas, un día de descanso y una etapa maratón.

El viernes se cumple la etapa 1 entre Santiago y Catamarca, el sábado la 2 que une Catamarca con Belén y el domingo la 3, entre Belén y Tinagosta. El lunes la etapa 4 será Tonagosta-La Rioja y el martes día de descanso.

El miércoles vuelve la carrera con la etapa 4: La Rioja-La Rioja, la 6 La Rioja-Fiambala, la 7 Fiambará-Aimogasta y la 8 Aimogasta a Catamarca, donde estará la rampa final.