
Viaducto en Pedrozo: anuncian avance, pero el frente luce prácticamente paralizado
En el kilómetro 47, zona de la compañía Pedrozo, Ypacaraí, el movimiento de trabajadores y maquinarias es mínimo. Durante un recorrido realizado este martes se pudo observar a solo seis obrero...
En el kilómetro 47, zona de la compañía Pedrozo, Ypacaraí, el movimiento de trabajadores y maquinarias es mínimo. Durante un recorrido realizado este martes se pudo observar a solo seis obreros en el lugar, quienes permanecían próximos a un tractor, sin que se visualicen trabajos de movimiento de suelo, excavaciones u otras tareas de envergadura.
La escena contrasta con el anuncio realizado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) el pasado 19 de agosto, cuando informó sobre la liberación de 12 inmuebles que, según la institución, permitiría ampliar el frente de obras del paso superior previsto en este punto de la ruta PY02.
La semana pasada, parte de la calzada derecha, en el sentido hacia Asunción, permanecía bloqueada debido a los trabajos y se observaba intervención sobre la vía. Sin embargo, este martes dicha afectación ya no se registra y el recapado de ese sector aparentemente culminó.
El punto que llama la atención ahora es la escasa presencia de trabajadores y la falta de actividad visible en el frente de obra, pese a que el MOPC había señalado que la liberación de los terrenos permitiría el ingreso de maquinarias y la continuidad de los trabajos.
MOPC anunció un nuevo frente de obrasEl 19 de agosto, el MOPC informó que se concretó la toma de posesión de los 12 inmuebles mediante una orden judicial dictada dentro del proceso de expropiación. Los terrenos corresponden a MOCIPAR (Modelos de Ciclos Particulares S.A.), actualmente en proceso de quiebra.
De acuerdo con el Ministerio, la incorporación de estos terrenos permitiría disponer del área necesaria para avanzar con la infraestructura prevista en el cruce Jhugua Jhu–Pedrozo.
Tras la diligencia judicial, equipos de topografía realizaron la marcación del área y, según el anuncio oficial, se habilitó el ingreso de maquinarias y el inicio de los trabajos durante esa misma jornada.
El proyecto contempla la construcción de un paso superior que reemplazará al semáforo que se tenía, además de una pasarela peatonal elevada. La obra busca separar el tránsito vehicular del desplazamiento de peatones y reducir los puntos de conflicto en uno de los sectores de mayor circulación de la ruta PY02. Según el MOPC, la infraestructura beneficiará aproximadamente a 56.000 personas y permitirá mejorar la seguridad vial, la circulación y la conectividad.
Sobreviviente del trágico accidente en cruce de Pedrozo relata su testimonio
Rutas del Este asegura avances en PedrozoCarolina Pico, encargada de Comunicación de Rutas del Este, informó que los trabajos de pavimentación para la construcción de los carriles de aceleración y desaceleración en el cruce de Pedrozo concluyeron el pasado viernes.
Según explicó, actualmente se avanza con la señalización horizontal y vertical del cruce, además de la construcción de veredas y cunetas revestidas. Paralelamente, se ejecutan tareas de mejoramiento en los caminos de las colectoras y trabajos de terraplenado en el sector del Paso Superior.
No obstante, pese a los avances anunciados por la empresa, el reducido movimiento de trabajadores observado en el sector genera cuestionamientos sobre el ritmo de ejecución de las obras, especialmente teniendo en cuenta la importancia de este punto de la Ruta PY02 y los reclamos existentes por las condiciones de seguridad y transitabilidad.
