En un comunicado, el Ministerio de Asuntos Exteriores lamentó que "desde abril de 2026, se han producido ataques o secuestros de buques mercantes en incidentes que se extienden hasta el golfo de Adén".

"Somalia se solidariza con las tripulaciones afectadas y sus familias y exige la liberación inmediata e incondicional de todos los marineros que siguen retenidos", añadió, al destacar que "las fuerzas somalís están actuando contra estas redes tanto en el mar como en tierra".

Así, hizo referencia a la reciente liberación del carguero MV Latuf, de pabellón camerunés y secuestrado por piratas el pasado 17 de agosto, en una operación conjunta de la Armada de Turquía y el Ejército de Somalia que duró diez días y en la que murieron 14 piratas, según confirmaron las autoridades el día 29 de ese mes.

"En su calidad de miembro en ejercicio del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, Somalia planteará esta amenaza ante el Consejo y colaborará con sus socios bilaterales, regionales y multilaterales (...) para liberar a los marineros afectados y desmantelar las redes de piratería", subrayó el Ejecutivo somalí.

La piratería frente a las costas somalíes había disminuido significativamente durante la última década gracias a las patrullas internacionales y a la mejora de las medidas de seguridad.

Pero las aguas del Cuerno de África, antes patrulladas por barcos de Estados Unidos, la UE y otros países en misiones de seguridad, viven ahora el resurgimiento de la piratería somalí, después de que algunos de esos navíos se hayan desplazado para apoyar los ataques contra Irán y los rebeldes hutíes de Yemen.

Según la Organización Marítima Internacional (OMI), en los últimos cuatro meses se han registrado más de 25 incidentes, entre intentos y ataques consumados, contra barcos que transitaban por esta región.

Asimismo, la Oficina Marítima Internacional (IMB) publicó a principios de julio un informe en el que advertía de que los incidentes de piratería y robo a mano armada contra buques repuntaron en Somalia en el primer semestre de 2026, pese a caer a su nivel más bajo desde 1992 en el mundo.