Representantes de la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana (Opama) recibieron promesas de mayor apertura y transparencia por parte del viceministro de Transporte, Guido Benza. Así lo reportaron en la jornada de este martes 2 de abril, luego de casi dos horas de reunión.

Belén González, vocera del gremio, conversó con ABC y mencionó algunos puntos tratados. Por ejemplo, se les informó sobre los trabajos que el Viceministerio de Transporte (VMT) está realizando, como el desarrollo de componentes del Centro de Control y Monitoreo (CCM) del billetaje para el control en tiempo real de los buses y para posibilitar auditorías.

El CCM concentra toda la información generada con el uso del cobro electrónico. Con cada pago de pasaje (validación), se georeferencia dónde se realizó y, de esta manera, se registra de manera tecnológica a los buses en circulación, áreas de mayor demanda y la clasificación de estos datos por horario. Es decir, el billetaje permite conocer una “radiografía” del funcionamiento del transporte, pero hoy el sistema aún no funciona al 100%.

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Precisamente, González indicó que el desarrollo del software para conocer la prestación en tiempo real estaría listo en junio, según el VMT, y que una vez que esté funcionando, se emitirá un nuevo reglamento más estricto para controlar la frecuencia obligada de circulación de buses.

“Ahora la salida de los buses es cada media hora, y debido al tránsito, la gente fácilmente espera dos horas en la parada. Esto debería cambiar a partir de junio, es el plazo que nos comentó (el viceministro)”, dijo.

Asimismo, mencionó que se anunció la instalación de una mesa de diálogo mensual, con la posibilidad de que OPAMA participe en las sesiones de los consejos del billetaje y de Tarifa Técnica, hasta su incorporación formal. Los miembros de este gremio ya habían recibido estas promesas de apertura y transparencia en agosto pasado, tras el cambio de gobierno, pero no se cumplió.

ABC intentó conversar con el viceministro Benza. Desde el VMT prometieron una audiencia, pero hasta ahora no confirmada. Entre otros datos, se requieren comentarios sobre la propuesta del senador Sergio Rojas de eliminar el subsidio al pasaje y sobre los desembolsos de la ayuda estatal, también cómo va la implementación del proceso de compensación por los pagos ya hechos a los transportistas y otros detalles del rubro.

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