El inicio del juicio oral y público en la causa que quedó conocida como “Alerta Aeropuerto” está previsto para las 10:30 de hoy, ante el Tribunal de Sentencia presidido por se inicia el juicio oral y público a Federico Rojas e integrado por María Luz Martínez y Dina Marchuk.

Esta es la segunda convocatoria para esta audiencia, excesivamente postergada debido al recargo de trabajo de Marchuk, quien integra en forma paralela un tribunal de sentencia en Central. La primera covocatoria fue el 17 de junio del año pasado.

Las seis personas acusadas de “implantar” cocaína en la maleta de una compatriota que viajó a España en el año 2021, se exponen a penas de hasta 25 años de cárcel. Tres de los acusados del caso –conocido como Alerta Aeropuerto– son funcionarios aeroportuario y tres son empleados de una empresa privada.

Los acusados por el hecho punible establecido en el artículo 21 de la Ley 1340/88 son: Juan Carlos Gastón Acuña Giménez, Juan Cecilio López Arzamendia, Damacio Brítez Ávila, Omar Agustín Gómez Cuéllar, Francisco Javier Torres Ortiz y Luis Enrique Zayas Garay.

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Torres, Gómez y Brítez son funcionarios de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) mientras que Acuña, López y Zayas son empleados de Longport SA, empresa subcontratada por la compañía Air Europa.

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La acusación en el caso Alerta aeropuerto

La acusación presentada por la fiscala Lorena Ledesma afirma que esas personas participaron en distintas etapas de la maniobra orquestada para implantar la droga en la maleta de la paraguaya Fany del Pilar Sosa Benítez. La compatriota fue detenida con una carga de 23 kilos de cocaína en el aeropuerto de Barajas, el 9 de mayo de 2021.

La acusación refiere que la carga de las maletas en el contenedor se efectuó bajo la supervisión de Luis Enrique Zayas, empleado de la compañía Longport, subcontratada por Air Europa para la seguridad del vuelo, quien fue designado como encargado del registro y consignación de los equipajes, así como verificó el cierre del contenedor y colocó la calcomanía de identificación correspondiente al peso, luego autorizó el traslado del contenedor hasta la bodega del avión; además, es quien identificó el equipaje, proveyó los datos del mismo a fin de que este sea cargado con cocaína en la bodega.

Agrega que en el trayecto posterior a los controles de rigor, y en un momento dado del traslado del contenedor a la bodega del avión, los funcionarios Brítez, Gómez y Torres acomodaron los contenedores en la bodega del avión, juntamente con Acuña y López, designados ese día como agentes de rampa por Longport.

La causa está actualmente a cargo de la fiscala Ingrid Cubilla, de la Unidad Especializada en la Lucha contra el Narcotráfico.

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Diferencia de peso fue determinante para liberación de compatriota en España

El 9 de mayo del año 2021, Fany del Pilar Sosa Benítez, oriunda de Santa Rosa, Misiones, fue detenida en el aeropuerto de Barajas luego de que fueran detectados 23 kilos de cocaína en su maleta.

Nuestra compatriota se defendió diciendo que ella misma había denunciado al llegar a Madrid que su equipaje se perdió por cierto tiempo y que al reaparecer estaba adulterado, pues tenía un candado y una calcomanía que no le habían puesto antes y además pesaba el doble de lo que ella había cargado.

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A partir de este dato, se pudo constatar que efectivamente había una diferencia entre el peso de la maleta cuando fue embarcada y el que tenía al llegar a España, lo que dio inicio a la pesquisa. Fany fue liberada el 13 del mismo mes y año.