El concejal Álvaro Grau recordó que él no está de acuerdo con la implementación del sistema de estacionamiento tarifado en Asunción. Defiende que la Municipalidad de Asunción debería aplicar el sistema sin tercerizar el servicio. Asimismo, criticó la falta de un estudio vial que permita conocer el verdadero impacto del sistema.

Estacionamiento tarifado: Consorcio Parxin multará y se quedará con el 35%

Seguidamente, el concejal se expresó con relación al pedido de los funcionarios de la Policía Municipal de Tránsito (PMT), que pretenden quedarse con el 10% del dinero del contribuyente infractor. “No tendría sentido, porque se tendría que sacar de la parte que corresponde a la municipalidad”, dijo.

Según el contrato, la firma concesionada para el servicio, el consorcio Parxin, se encargará de la “Gestión de multas” en las áreas concesionadas para el estacionamiento tarifado. Según el contrato, el 40% de lo recaudado en multas quedará para la firma, y el 60% irá para la municipalidad.

El proyecto de estacionamiento tiene serios vicios de origen

Consultado sobre si los funcionarios merecen una bonificación, contestó: “Considero que se le puede dar una comisión a la PMT, pero vos tenés que sustentar eso en algo, en una idea en la cual eso vaya a beneficiar o ser más efectivo el trabajo de la PMT”, comentó.

Agentes de la PMT deben centrarse en controlar y agilizar el tránsito

Para Grau, la PMT tiene dos funciones, una de controlar y agilizar el tránsito en Asunción, y la segunda, emitir las multas, pero considera que la primera función es más importante que la segunda. “Tenés que hacer que la PMT tenga como función principal ordenar el tránsito y no que sea una función represiva”, indicó.

Por otra parte, Grau recordó que solo un agente de la PMT puede emitir una multa, según la Ley Orgánica Municipal, por lo que sigue el debate sobre cuál será el trabajo de Parxin. El pedido de los funcionarios está actualmente analizándose en Intendencia, a cargo de Óscar “Nenecho” Rodríguez (ANR - Cartista).