
Ejecutivo prometió que reforma de transporte público irá al Congreso la próxima semana, según senador
En conversación con medios de comunicación este miércoles en el Congreso Nacional, el senador cartista Natalicio Chase (ANR) afirmó que el Poder Ejecutivo prometió que la próxima semana remit...
En conversación con medios de comunicación este miércoles en el Congreso Nacional, el senador cartista Natalicio Chase (ANR) afirmó que el Poder Ejecutivo prometió que la próxima semana remitirá al Parlamento el proyecto de reforma del sistema de transporte público que el Ministerio de Obras Públicas anunció el año pasado.
Mientras empresas de transporte del área metropolitana de Asunción alegan que ya no están en condiciones de seguir prestando servicios de forma normal ante incumplimientos de compromisos del Gobierno y los usuarios padecen un servicio de insuficiente calidad y regularidad, el Poder Ejecutivo sigue aplazando la presentación de su proyecto de reforma.
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En la sesión de hoy del Senado debía ser tratado un proyecto de ley propuesto por el senador Líder Amarilla (Partido Liberal Radical Auténtico) que plantea la eliminación del modelo actual de subsidio estatal a empresas de transporte público para que el dinero del subsidio sea transferido a los usuarios por medio de sus tarjetas de billetaje electrónico.
Sin embargo, ese tratamiento fue postergado ante una promesa del Ejecutivo de que el Senado recibirá el proyecto de reforma del Ministerio de Obras la próxima semana.
Reforma es “urgente”El senador Chase afirmó que legisladores mantuvieron hace dos días una reunión con el presidente Santiago Peña, quien -según explicó- les transmitió “la promesa del Ejecutivo es que la próxima semana estaría (en la Cámara Alta) el proyecto de reforma de transporte público”.
Si bien admitió que aún no leyó el proyecto del Ejecutivo, el legislador cartista dijo que -según lo explicado por el Presidente y la ministra de Obras Públicas- la reforma “integral” contempla, entre otras cosas, que el Estado se encargue de la provisión de buses a las empresas y que el subsidio se pague por kilómetros recorridos y no por cantidad de pasajeros, como se hace con el sistema actual.
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El parlamentario admitió que la necesidad de que el Ejecutivo presente el proyecto de reforma es “urgente” y afirmó que, antes de recibir la promesa del Presidente de remitirlo la próxima semana, se planeaba incluir en el orden del día de la sesión de hoy de la Cámara Alta un proyecto de resolución para urgir al Ejecutivo su presentación lo antes posible.
Finalmente, el senador Chase opinó que “cortar” el subsidio no es una opción, ya que esa medida podría afectar al “consumidor final” con precios de pasaje más altos.