Según datos proporcionados por la empresa encargada de la construcción de la circunvalación, Talavera y Ortellado SA, representada por Carlos Beltramino, la obra podría terminar el mes que viene, dependiendo de las condiciones climáticas en la zona. Actualmente, se está construyendo la rotonda de entrada oeste que conecta con la ciudad de Ñumí, departamento de Guairá, y el acceso a la ciudad de Abaí.

Sin embargo, los usuarios indicaron que el progreso vial con la implementación de la circunvalación debe ir acompañado de la mejora del tramo Abaí-San Juan Nepomuceno, actualmente, un empedrado con regularización asfáltica y sin señalización adecuada, lo que lo convierte en un riesgo para los automovilistas.

La falta de señales y la condición irregular de la vía aumentan el peligro de accidentes, lo que subraya la importancia de que el asfaltado sea una prioridad en las próximas fases de mejora vial en la región.

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En ese sentido, Mario Augusto Fernández aseguró que el desarrollo de este proyecto, Abaí-San Juan Nepomuceno, no solo mejoraría la seguridad, sino también la conectividad entre estas dos localidades, que actualmente forman un bloque económico de gran importancia, con un dinamismo social y cultural en el departamento de Caazapá.

Igualmente, el tramo denominado Cruce Buena Vista (ruta PY18)-Ciudad de Buena Vista, de 12 km, está en la misma situación que el tramo Abaí-San Juan Nepomuceno, y también los pobladores claman por la mejora con la construcción del asfaltado.

En ese sentido, el gobernador de Caazapá Cristian Acosta (ANR), dijo que están gestionando constantemente la concreción de varios tramos ruteros. En la última reunión que tuvo con la ministra de Obras Públicas (MOPC), Claudia Centurión, consiguieron incluir en la agenda de la mencionada cartera de Estado, el mejoramiento de los tramos de Abaí-San Juan Nepomuceno, de 9 km, y Cruce Buena Vista-Ciudad de Buena Vista, de 12 km.

El gobernador de Caazapá explicó que a estos tramos se les agrega los proyectos en curso, como Gral. Morínigo-Caazapá, San Cristóbal-Paso Yobay, que benefician a la zona alta de Abaí y Abaí-Tuna, sostuvo.