Sigue en curso el llamado del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) para precalificar a las firmas interesadas en el proyecto de duplicación y mejoramiento de la ruta PY01, desde Cuatro Mojones hasta Quiindy. Los interesados podrán presentar sus propuestas el próximo 31 de mayo y hace unos días concluyó la etapa de consultas técnicas de las empresas interesadas en el plan, que se pretende ejecutar a través de la ley de Alianza Público-Privada (APP), es decir, con la financiación de privados.

En relación con el Pliego de Precalificación y Base de Diálogo y Selección del llamado, fueron recepcionadas al menos 45 consultas de los interesados, desde la fecha de su publicación el pasado 22 de febrero, según los datos. Las mismas fueron respondidas en tres circulares aclaratorias, la última de fecha 10 de mayo del corriente año, según consta en el portal de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP).

MOPC licita la precalificación para duplicar la ruta PY01 bajo la ley APP

Se trata de la Licitación Nro. 1288 para la “Precalificación del proyecto de inversión Público Privada para la ampliación y mejoramiento de la ruta PY01 en el tramo Cuatro Mojones -Quiindy”, de 108 km.

Las convocatoria está dirigida a empresas y consorcios que reúnan y cumplan con todos los requisitos legales, técnicos y financieros para llevar adelante la obra, con una inversión estimada de US$ 445 millones.

En líneas generales, los trabajos solicitados consistirán en el mantenimiento, rehabilitación, apertura de terceros carriles y el mejoramiento integral del sistema de drenaje y señalización en todo el tramo mencionado, con una vigencia de contrato de 30 años.

Dichas intervenciones serán de gran importancia, ya que constituirán una solución al problema del tránsito vehicular que ocasionan los semáforos y nudos ubicados a lo largo del trayecto.

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El tramo 1 del proyecto abarca desde Cuatro Mojones (Acceso Sur) hasta Ytororó, donde se ejecutará el acondicionamiento 13 km e incluye desnivelaciones en Bernardino Caballero e Ytororó, donde se construirán nueve pasarelas, un paso superior (viaducto), un paso inferior (túnel), un puente y 1.880 metros cuadrados de muro de tierra armada.

Asimismo, el “tramo 2 A” prevé la duplicación desde Ytororó hasta Itá (23 km), donde se prevé además tres enlaces a distinto nivel y cuatro retornos. Incluye la construcción de una pasarela, tres viaductos, dos túneles, cinco puentes y 11.040 metros cuadrados de muro de tierra armada.

Ejecutivo autoriza la duplicación de la ruta PY01 a través de la ley APP

Por otro lado, el “tramo 2 B” abarca la duplicación desde Ytororó hasta Paraguarí (25 km), que incluye la construcción de un enlace a distinto nivel, cuatro intercambiadores, cuatro retornos, y una circunvalación en Yaguarón. En este tramo se prevé la construcción de dos pasarelas, un túnel, dos puentes y 345 metros cuadrados de muro de tierra armada.

El plan inicial buscaba duplicar la ruta PY01 hasta Quiindy, pero según el MOPC, el estudio de prefactibilidad “mostró que es más rentable hasta Paraguarí” y que por eso se licitará esa alternativa. Empero, según Obras Públicas, ya se liberará la franja de dominio hasta Quiindy para que también se pueda duplicar en el futuro.