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En octubre del año pasado, Milei prometió que los privados iban a construir el nuevo puente Chaco-Corrientes. A un año, no hubo avances. En noviembre de 2023, la gestión anterior consiguió un préstamo a tasa subsidiada por US$ 700 millones, pero el Gobierno lo dejó caer. Hoy, 27 mil autos pasan todos los días por el puente existente. Leer más